Re: Помогите, не поворачивается ключ зажигания W203. Здравствуйте! У меня мерседес С-180 202,не могу повернуть ключ в зажигании. Запчасти для легковых авто, грузовиков и спецтехники. Контрактный.
Система санкционированного допуска FBS3. Система санкционированного доступа к управлению FBS3 - наиболее продвинутая, служащая до сих пор. Устанавливалась на кузовах: W2. А5. 19. 67. 4 или F6. W2. 10 с номера кузова А3. W2. 08, W2. 20, C2. R2. 30, W2. 03, W2. W2. 09, W2. 11, C1. C1. 71, W1. 69, W2. W2. 51, W1. 64, W2. C2. 16– с начала производства. W1. 40, R1. 29, W1. W1. 70, W1. 63 не использовалась вовсе. Принцип работы системы: Доступ в автомобиль - осуществляется одним из четырех способов: механической частью ключа через личинки дверей. Если автомобиль запирается или отпирается с помощью механического ключа, центральный замок и система EDW не активируются. На автомобилях выпуска примерно до 2. На последних машинах применен иной принцип: повернув личинку замка, Вы не видите никакой реакции со стороны автомобиля. Для отпирания двери необходимо, удерживая ключ повернутым в личинке, многократными резкими кистевыми движениями подергать ручку отпирания двери. Иногда достаточно трех раз, а иногда и за десять движений не получается. При этом видно, как шевелится кнопка двери (если, конечно, машина не наглухо тонирована), а потом и поднимается. Вообще, отперев автомобиль через водительскую дверь, т. Так бывает - машина вроде бы не реагирует на ключ, ничего не включается, но стоит вставить ключ в замок зажигания и повернуть его, как мотор оживает; - на W1. W1. 68 и W2. 51 это позволит Вам при полностью разряженном основном аккумуляторе (но при исправной и заряженной дополнительной АКБ G1/4) снять автомобиль с паркинга, дабы закатить его на эвакуатор или докатить вручную до розетки, чтобы зарядить севший аккумулятор с помощью зарядного устройства. Для этого, по меньшей мере, перед этими проблемами не должно было высвечиваться предупреждение о неисправности АКБ белым цветом на дисплее комбинации приборов. W2. 02, 2. 08, 2. DBE, на W2. 03, 2. SAM), который по шине CAN передает в замок зажигания (блок EZS N 7. Применяется два типа кодов: постоянный код (Festcode) и плавающий код (Rollcode). Последний служит для защиты команд с помощью изменяемых кодовых чисел. В передатчике ключа и в замке зажигания есть одинаковая таблица кодовых чисел. При каждой передаче команды обе таблицы переходят на следующее кодовое число. Если кнопки на ключе- передатчике будут нажиматься вне радиуса досягаемости, то по кодовым числам ключ . Из- за этой проблематики замок зажигания принимает также последующие кодовые числа. Если коды доступа совпадают, замок зажигания дает по шине CAN команду исполнительному механизму центрального запирания (опять же есть различия – на W2. PSE, на кузовах 2. TSG и блок SAM задний для отпирания крышки багажника и лючка бензобака). Радиус действия радиоканала – от 1. Ключ- передатчик работает на частоте 4. МГц для европейского или 3. МГц для американского рынка. Касательно кодов - . Соответственно . После исчерпывания всех кодов ключ перестает распознаваться автомобилем и приниматься им. Примечательно, что при подходе к пороговому значению числа использованных кодов ключ начинает срабатывать . После того, как все коды ключа были использованы, ключ можно выбросить. Казалось бы, даже при интенсивном использовании ключа (за один цикл . Этого должно хватить на 1. Но нет, ситуации, когда ключ с машиной перебрали весь ресурс кодов, достаточно часты. Кроме того, при замене ключа на новый взамен утерянного, т. Далее – по вышеописанной схеме. Есть особенности: дальность действия ИК- канала не превышает 1,5 метров. Кроме того, ИК- канал предоставляет функцию комфортного запирания / отпирания, т. Если, направив ключ на ручку Вы будете удерживать нажатой кнопку отпирания, опустятся все стекла и откроется люк; если будете удерживать нажатой кнопку запирания на ключе - все стекла и люк закроются (т. На некоторых моделях (W1. ИК- сигнала, а значит и функция, могут быть не установлены. Как правило, приемники ИК- сигнала расположены только на водительской двери. Еще одна особенность: для комфортного отпирания / запирания необходимо держать ключ направленным глазком ИК- передатчика (в торце ключа) на расстоянии 7.. ИК- сигнала в неподвижной части ручки двери. При большем или меньшем расстоянии функция может не заработать. В случае прерывания подъема стекол, закрывания люка и складывания зеркал (если последние две функции имеются в автомобиле), необходимо отпустить кнопку запирания на ключе и вновь нажать, и удерживать ее до полного закрывания. И в случае отпирания по радиоканалу, и в случае использования ИК- канала отпирание может выполняться по одной выбранной из двух программ: . Карта может существовать как отдельный объект (на C2. А0. 35. 89. 9 выпуска до 2. W2. 20 (до номера шасси А3. R2. 30 (до номера шасси F0. Карта должна находиться в непосредственной близости от дверей или багажника, на расстоянии менее 1,5 метра. Система распознает Ваше пожелание отпереть двери следующими способами: - через емкостные датчики в ручках дверей (если таковые на данном авто имеются). Выводы датчиков сделаны на хромированные части подвижной части ручки, при прикосновении к которым идет распознавание емкости, которой располагает Ваше тело. Если Вам вздумалось коснуться ручки через диэлектрические перчатки (например, резиновые, ну всяко в этой жизни бывает ), то система поймет команду на отпирание другими способами: через клавиши на тыльной стороне ручки двери (например, на кузовах W2. R2. 19, где емкостные датчики в ручках отсутствуют напрочь); через задействование вспомогательного концевого выключателя, расположенного в замке двери; через герконовые датчики, расположенные в подвижной части ручки двери (в неподвижной расположен постоянный магнит). Если включено глобальное разблокирование, то при задействовании ручки любой из дверей по функции Keyless- Go отпираются все двери, лючок топливного бака и багажник (если включено глобальное разблокирование). Если включена селективная разблокировка, то при касании ручки двери водителя открывается только дверь водителя и лючок топливного бака. При касании к ручке любой другой двери происходит центральная разблокировка автомобиля. Для разблокировки только крышки багажника: нажать кнопку разблокировки багажника. Антенны системы Keyless- Go работают на частоте 1. Гц (длинные волны), карты системы Keyless- Go: 4. МГц или 3. 15 МГц для машин американского рынка. Процесс разблокировки происходит посредством прикосновения к емкостному датчику в дверной ручке или при вытягивании дверной ручки (срабатывает концевой выключатель), что дает команду на начало процесса разблокировки. Рамочные антенны в дверях и в задней части автомобиля излучают радиоволны. Они активируют чип- карту и побуждают ее посылать код санкционированного доступа в автомобиль (частота 4. МГц или 3. 15 МГц). Теперь карта Keyless- Go посылает такое же радиосообщение, как и электронный ключ при нажатии на нем кнопки разблокировки (или открывания крышки багажника). При распознании переданного чип- картой кода как верного, происходит разблокировка. Однако, (в отличие от базовой комплектации) разблокировка двери, за ручку которой взялись рукой, ускоряется силовым магнитом, чтобы обеспечить беспрепятственное открывание. Система Keyless- Go является опцией - код в карте данных 8. Световая сигнализация при отпирании автомобиля (за исключением варианта с механическим ключом) система сигнализирует 3- х кратным морганием указателями поворота, при запирании – однократным. Принудительная разблокировка: Существует также два варианта принудительной разблокировки: по сигналу столкновения от блока управления SRS N2/7, т. Поэтому для запирания целиком автомобиля при неисправном центральном замке потребуется опустить кнопки на всех остальных дверях, кроме водительской, а потом запереть ее механическим ключом. Крышка багажника останется незапертой: приходи, забирай; на автомобилях последних лет выпуска схему запирания машины придется изменить - сперва запереть через нажатие кнопок правые двери, потом через открытую заднюю левую опустить кнопку закрытой водительской двери, потом опустить кнопку задней левой двери и захлопнуть ее. Главное - не забыть в машине механическую часть ключа.
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
November 2017
Categories |